Es ist wieder diese Zeit im Jahr. Diesmal in „Überbreite“.
Alle Jahre wieder. Oder mit Flughafen.
Und wie immer: ANKLICKEN öffent das Bild in GROSS.
Rapsfeld Panorama
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Flughafen BER – Berlin Brandenburg „Willy Brandt“ – Panorama
Der Rapsplanet
Der Rapsplanet – wieder einmal mit dieser Panorama-Sonderform („Little Planet“) rumgespielt. Normale Rapsbilder gibt es ja schon immer mehr als genug 😉
Hier mal, für die die es intressiert, das Ausgangsbild, bevor es zum Little Plate verbogen wurde:
Rapsfeld Panorama
Rapsfeld Panorama
Nach so viel Stadtpanoramen wird es nun auch mal Zeit für ein bisschen Natur. HIER ein weiteres Rapsfeld mit Jäger-Hochsitz, oder man geht gleich ganz in den Wald.
Flughafenterminal Berlin-Brandenburg BER am Abend
Nach langer Bau– und Wartezeit ist der Berliner Flughafen (BER) endlich in Betrieb.
Hier auf der Aufnahme das Terminal auf der Flugfeldseite, HIER das Terminal in der verzögerten Bauphase (aber eigentlich schon fertig) von der anderen Seite.
Natürlich hatte das alte Flughafenterminal in Schönefeld auch ein ordentliches Terminal und Fluggastbrücken, ich erinnere mich aber merkwürdigerweise nur an die Einstiege direkt über das Flugfeld 😉
Flight-Control-Tower und abgestellte Flugzeuge auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) in der abendlichen blauen Stunde
Beleuchteter neuer Flight Control Tower und viele abgestellte Flugzeuge auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) in der abendlichen blauen Stunde.
Dieser Flughafen hatte es wirklich nicht leicht…erst eine teure endlose Baustelle, gibt es dann erstmal wieder Gründe ihn nicht oder nur sehr wenig zu nutzen. Aus uns allen bekannten Gründen diente der fertige Hauptstadtflughafen erstmal im wesentlichen als riesiger Flugzeugparkplatz. Der Flughafen Berlin-Tegel ist damit endgültig Geschichte.
Tower und abgestellte Flugzeuge auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) am Abend
Beleuchteter neuer Flight Control Tower und viele abgestellte Flugzeuge auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) in der abendlichen blauen Stunde.
Dieser Flughafen hat es wirklich nicht leicht…erst eine teure endlose Baustelle, gibt es jetzt erstmal wieder Gründe ihn nicht oder nur sehr wenig zu nutzen. Aus uns allen bekannten Gründen dient der nun endlich fertige Hauptstadtflughafen aktuell im wesentlichen als riesiger Flugzeugparkplatz.
Ihr wisst ja: Der KLICK auf das Panorama öffnet es in schön gross:
Tower auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) am Abend
Beleuchteter Flight Control Tower auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) in der abendlichen blauen Stunde.
Dieser Flughafen hat es wirklich nicht leicht…erst eine endlose Baustelle, gibt es jetzt erstmal wieder Gründe ihn nicht oder nur sehr wenig zu nutzen. Aus uns allen bekannten Gründen dient der nun endlich fertige Hauptstadtflughafen aktuell im wesentlichen als riesiger Flugzeugparkplatz – siehe die Leitwerke der geparkten Jets rechts hinter dem Hügelchen.
Tower auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) mit abgestellten Flugzeugen
Flight Control Tower auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg (BER).
Dieser Flughafen hat es wirklich nicht leicht…erst eine endlose Baustelle, gibt es jetzt erstmal wieder Gründe ihn nicht oder nur sehr wenig zu nutzen. Aus uns allen bekannten Gründen dient der nun endlich fertige Hauptstadtflughafen aktuell im wesentlichen ein riesiger Flugzeugparkplatz – siehe die Masse der geparkten Jets..
Flughafen Berlin-Brandenburg Willy-Brandt BER – Panorama in voller Breite
Endlich eröffnet, wenn auch unter erschwerten Bedingungen…. der Flughafen Berlin-Brandenburg Willy-Brandt BER – Panorama in voller Ausdehnung (HIER noch eines von dort aus 2018). Lange die bekannteste Baustelle Deutschlands, lange fast soetwas wie ein lost place 😉 Nun ist der Flughafen Berlin-Tegel geschlossen und wird nicht mehr angeflogen, und der BER nun aus bekannten Gründen erstmal mit ungenutzten Flugzeugen zugeparkt. Sieht immerhin am Abend zumindest ganz nett aus, wenn man nicht zu lange über die Hintergründe nachdenkt. Warten wir ab, wie sich die Dinge entwickeln.
Das Pano natürlich anklicken für eine schön grosse Ansicht!
Flughafen BER – Berlin-Brandenburg Willy-Brandt – Panorama in der blauen Stunde
November 2020 – endlich in Betrieb. Viel muss man dazu nicht sagen 😉 Lange lange Baustelle, und der Rosinenbomber stürzte dort 2010 noch ab…noch 2018 sah es aussen nicht wirklich anders aus und das gesamte Areal glich eher einem „lost place“ – siehe z.B. hier, hier und hier.
Flugzeuge fliegen auch 2020 trotzdem kaum, aber das liegt jetzt wieder an etwas anderem….
Flughafen Berlin-Brandenburg Willy-Brandt BER – Panorama in der blauen Stunde
Endlich eröffnet, wenn auch unter aktuell erschwerten Bedingungen…. der Flughafen Berlin-Brandenburg Willy-Brandt BER – Panorama in der kompletten Breite in der blauen Stunde. Lange die bekannteste Baustelle Deutschlands, lange fast soetwas wie ein lost place 😉 und der Passagierverkehr ging über den alten Teil des Flughafens Schönefeld.
Nun ist der Flughafen Berlin-Tegel geschlossen, und der BER aus bekannten Gründen erstmal mit ungenutzten Flugzeugen zugeparkt (HIER das Panorama am Tag)…warten wir ab wie sich die Dinge entwickeln.
Das Pano natürlich anklicken für eine schön grosse Ansicht!
Baustelle Flughafen Berlin-Brandenburg – Panorama mit Rapsfeld
Baustelle Flughafen Berlin-Brandenburg – Panorama mit Rapsfeld, Baustand irgendwann 2019. Immerhin sind schon die Kräne verschwunden (HIER und HIER habe ich Panoramen aus 2011 von der Baustelle, noch mit Kränen).
Wie alle wissen, war der Flughafen trotzdem zu lange eine Bausstelle und ziemlich verwaist. HIER, HIER, HIER und HIER findet Ihr ein paar Fotos vom verwaisten Flughafen. Ende 2020 sollte es dann trotz erschwerter Bedingungen doch noch etwas werden….siehe auch HIER.
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Airbus BELUGA
Ein Archivfund aus dem Jahr 2006, der Airbus BELUGA Frachtflieger abends geparkt auf dem Flughafen Berlin-Schönefeld.
Wenn vergleichsweise recht selten solche dicken oder sehr dicken Brummer oder schweres Kriegsgerät in Berlin-Tegel oder Berlin-Schönefeld starten und/ oder landen, guck ich mir das gerne mal an 😉
BER – Panorama Flughafen Berlin-Brandenburg in der abendlichen blauen Stunde
Die endlose Baustelle, die irgendwann mal den Flughafen Berlin-Tegel ersetzen wird (guckst Du zum Beispiel HIER und HIER)…immerhin ein nettes Panorama-Motiv zur blauen Stunde, oder auch am Tag.
Die Berlin Airshow (ILA) fand einige Jahre auf dem neuen Gelände statt, im Jahr 2010 stürzte sozusagen rechts am Bildrand der Rosinenbomber ab, 2006 war das grösste Flugzeug der Welt zu Besuch, 2013 seine kleinere Schwester, auch in 2006 der AIRBUS Beluga.
Und irgendwann Ende 2020 wurde der neue Hauptstadtflughafen dann tatsächlich eröffnet.
Und wie immer: Bild anklicken für eine grössere Ansicht!
Boarding – Passagier besteigen einen EASY-Jet am frühen Morgen
Lass uns einen Tag in Amsterdam verbringen, hatte sie vorgeschlagen;-)
So kam es, dass wir und die anderen Passagiere morgens um halb sechs auf dem Flughafen Schönefeld (der neue Hauptstadtflughafen BER ist ja bekanntlich immer noch eine Baustelle) über das Flugfeld zum bereitstehenden EASYJet gefahren wurden. Das war echt ein tolles Licht!
Der für 22 Uhr am selben Abend angesetzte Rückflug aus Amsterdam verschob sich so, dass unser EASYJet das letzte Flugzeug war, der wegen des Nachtflugverbotes dann um halb ein Uhr morgens noch auf dem Flughafen Schönefeld landen dürfte. We was not amused.
Der Tower auf dem Neuen Flughafen BER in der abendlichen blauen Stunde
Der neue Tower auf dem irgendwann mal neuen fertigen „Hauptstadtflughafen“ BER ist schon mal fertig. Zur Zeit ist das aber ansonsten immer noch eine riesige Baustelle, und die neue Runway wird nur sporadisch, für Testflüge oder für Sonderveranstaltungen genutzt. Naja, und als gutes Foto-Motiv am Abend dient der Tower auch schon 😉
So teilt sich der Passagierverkehr weiterhin auf….auf den alten Flughafen Tegel im Norden Berlins, und das alte Terminal des Flughafens Schönefeld.
Nachtrag 2020: Inzwischen zwar eröffnet, dient der neue Flughafen aus bekannten Gründen nun erstmal als riesiger Flugzeugparkplatz…
Rapsfeld Panorama mit langem Weg in der Mitte
Berlin Airshow auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg BER – ILA 2012
Im September 2012 habe ich für ein Luftfahrtmagazin auf der „Berlin Air Show 2012 (ILA)“ auf dem neuen Ausstellungsgelände des bereits halbwegs fertigen, aber auf der neuen sogenannten Südbahn noch nicht im regulären Betrieb befindlichen Flughafen „BER“ eine Foto-Dokumentation während der Messe erstellt. Das hiess „Roger Airfield“, dort ausgestellt waren auf einer abgegrenzten Fläche innerhalb des ILA-Geländes Kleinfugzeuge, Oldtimer – alles, was irgendwie zum GAT (General Aviation, alles was nicht Linienflüge ist) zählt. Das Roger Airfield lag genau am Ende der Runway, wo auch die grossen Jets zum Display rollten und abflogen, manchmal auch wieder landeten.
Wenn es die Zeit erlaubt hat, habe ich mich zur Runway begeben, um ein paar Eindrücke einzufangen. Ist natürlich was anderes, so hautnah, als die dicken Brummer immer nur vom Zaun des Flughafens zu knipsen, wie zum Beispiel HIER, HIER, HIER, HIER oder in Berlin-Tegel etwa HIER und HIER. Und auf jeden Fall gut, dass es bisher keine Unfälle und Abstürze gab.
Baustelle Flughafen Berlin-Brandenburg – Terminal und Tower
Baustelle Flughafen Berlin-Brandenburg , damals noch BBI (für „Berlin-Brandenburg International), später dann BER – Panorama , Baustand irgendwann 2011.
Geradezu das Terminalgebäude noch mit reichlich Baukränen. Und natürlich der neue Flight-Control-Tower. Alles noch ohne Flugzeuge, da eben Baustelle… HIER gibt es ein weiteres Pano aus dieser Bauphase aus einer etwas anderen Perspektive. Unweit dieser Stelle ist übrigens 2010 der Rosinenbomber abgestürzt. Andererseits sind hier während der Bauzeit auch tolle Flugzeuge zu Besuch gewesen – etwa das grösste Flugzeug der Welt, dessen kleinere Schwester oder der AIRBUS BELUGA.
Aber….Ende 2020 sollte es dann doch noch etwas mit dem Hauptstadtflughafen werden! Guckst Du dazu auch HIER.
Das Pano natürlich wie immer anklicken für eine schön grosse Ansicht!
Baustelle Flughafen Berlin-Brandenburg – Panorama am Abend
Baustelle Flughafen Berlin-Brandenburg , damals noch BBI (für „Berlin-Brandenburg International), später dann BER – Panorama am Abend. Baustand 2011.
Links am Bildrand der „BBI Infotower“, der Besuchern ab Juni 2008 einen Überblick über die Grossbaustelle ermöglichte und Mitte 2016 wieder abgerissen wurde. Geradezu das Terminalgebäude und die Parkhäuser, noch mit reichlich Baukränen. Und rechts natürlich der neue Flight-Control-Tower. Alles noch ohne Flugzeuge, da eben Baustelle. HIER gibt es ein Panorama der Baustelle aus dieser Zeit aus einer etwas anderen Perspektive.
Wie alle wissen, war der Flughafen dann zu lange eine Bausstelle und ziemlich verwaist. HIER, HIER und HIER findet Ihr ein paar Fotos von mir vom verwaisten Flughafen. Irgendwann Ende 2020 ging es aber doch langsam voran….
Das Pano natürlich anklicken für eine schön grosse Ansicht!
