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Im alten Hamburger Elbtunnel – Panoramaufnahmen

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Irgendwann spät nachts mal. Zu normalen Zeiten ist da zuviel los, erst recht um da ein Panorama zu knipsen. Wer Laune hat, kann diese Story dazu lesen.

In Hamburg finden sich auch über der Oberfläche immer schöne Motive. Wem das noch nicht genügt, der findet beinahe eine unerschöpfliche Auswahl an immer neuen Motiven hier, hier, hier oder hier.

Schaut mal HIER, HIER und HIER für ein weitere sehr breite Hamburg-Panoramen, oder viele schöne Fotos und Panoramen findet Du Du gerne z.B. hier, hier, hier, hier, hier, hier.

Der Ein- und Ausfahrtsbereich des alten Elbtunnels mit den Fahrstühlen für die Autos:

Tief unter der Elbe – die 426 Meter lange Tunnelröhre auf einem Bild 😉

Hamburg – Panorama mitten im alten Elbtunnel

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GENAU in der Mitte – HIER die Ein-/ Ausfahrt.

Irgendwann spät nachts. Zu normalen Zeiten ist da zuviel los, erst recht um da ein Panorama zu knipsen. Wer Laune hat, kann diese Story dazu lesen.

In Hamburg finden sich auch über der Oberfläche immerschöne Motive. Wem das noch nicht genügt, der findet beinahe eine unerschöpfliche Auswahl an immer neuen Motiven hier, hier, hier oder hier.

Wenn Ihr noch mehr Hamburg-Fotos wollt, schaut HIER, HIER und HIER für ein weitere sehr breite Hamburg-Panoramen, oder viele schöne Fotos und Panoramen findet Du Du gerne z.B. hier, hier, hier, hier, hier, hier.

Für eine schöne grosse Ansicht des Panoramas wie immer auf das Bild klicken!

Hamburg – Panorama an den Fahrstühlen für Autos im alten Elbtunnel

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Die EInfahrt – HIER GENAU in der Mitte 😉

Irgendwann spät nachts. Zu normalen Zeiten ist da zuviel los, erst recht um da ein Panorama zu knipsen. Wer Laune hat, kann diese Story dazu lesen.

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Anhalter Bahnhof Berlin – Ruine des Eingangsportals

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Die Ruine des Eingangsportals des ehemaligen Anhalter Bahnhofs in Berlin, einst zweitgrösster Kopfbahnhof Europas. Der direkt daneben liegende S-Bahnhof trägt heute noch diesen Namen. Im alten Eingangsportal versammeln sich gelegentllich merkwürdige Figuren. Im Hintergrund das Tempodrom, wenn man der alten Bahntrasse folgt kommt man nach wenigen hundert Metern HIER und HIER an. Vor der Zerstörung des Bahnhofs in WW II führten hier unzählige Brücken des Gleisvorfeldes über den Landwehrkanal, heute nur noch die später errichtete Fussgängerbrücke „Anhalter Steg„.